1 Зніміть нижню кришку рухового відсіку, звернетеся до Розділу Зняття і установка нижньої кришки рухового відсіку.
2 Підніміть двигун і відверніть кріплення опор двигуна від балки зліва і справа, звернетеся до Розділу Зняття і установка піддону картера.
3 Маркіруйте фарбою положення відповідного переднього колеса щодо маточини. Це дозволить при складанні встановити відбалансувало колесо в його попереднє положення. Відпустіть болти кріплення колеса при стоїть на землі. Підніміть передню частину автомобіля, поставте її на підставки і зніміть переднє колесо.
4 Викрутіть болти кріплення нижнього підсилювача -1- (стрілки на ілюстрації).
5 Якщо є датчик кліренсу, від'єднайте його від балки (стрілка на ілюстрації).
6 Від'єднайте поперечний важіль -1- від балки двигуна зліва і справа (стрілки на ілюстрації).
7 Відверніть гайки (стрілка на ілюстрації) зліва і справа. Від'єднайте кульовий шарнір поперечного важеля -1- за допомогою пластмасового кулака.
8 Відверніть болти кріплення і зніміть рульовий механізм -1- з балки підвіски -2- (стрілки на ілюстрації).
9 Встановіть в центрі під балкою гаражний підйомник з дерев'яною прокладкою. Підіпріть балку.
На ілюстрації показаний підйомник двигуна з проставкой BMW-312 220.
10 Відверніть болти кріплення балки підвіски до балки двигуна.
11 Обережно опустіть балку за допомогою гаражного підйомника.