Продовжуємо відновлювати наше відро ... Старі напевно ще на заводі ставилися, в загальному укатані в мотлох))). Дочекався, коли прийдуть нові кульові. Треба уточнити при замовленні - верхні кульові були як трьох болтові, так і чотирьох болтові, обмеження по шасі.
Стопор машину, піднімаємо на домкраті, ставимо підставки, знімаємо колесо, підсовує його під раму, балдеем від кількості іржавих залізяк, уважно все розглядаємо і розуміємо, що доведеться поіпаться. Пижімся підсунути знімач кульової і розуміємо, що ШРУС не дасть його поставити, якщо це тільки не знімач типу "жаби". Обстукував місце пальця в кулаці, в зуби кувалдочкой і давай лупити по кулаку через дерев'яну проставку. Через п'ятнадцять минути еплі кульова відділяється від кулака. Намагаємося відкрутити іржаві болти кріплення кульової до важеля і успішно їх ламаємо. Воно й на краще - з нової кульової йдуть новенькі болти, старі не потрібно поливати ведешкой і мучаться відкручуючи. Вертимо кульові в руках, дивуємося, як цей чемодан взагалі доїхав з Брянська і прикручуємо нові кульові. Збираємо все в зворотній послідовності. Для того, що б кульова не зринала при першому закручуванні гайки на палець хтось радить знежирити палець. Я ж просто злегка пристукивают кульову на місце, в 99 випадках з 100 цього достатньо, щоб палець не прокручувався.
Вертикальний зсув пальця майже сантиметр, поліуретану немає в помині в кульової давно