Добрий день друзі. Як то я звернув увагу, що пильовик зовнішнього Шруса потріскався і відразу з'явилася думка не відкладати в довгий ящик і поміняти. Як завжди шанував ДРАЙВ та інші форуми, набрався теорії. Ще в минулому році був куплений, про всяк випадок (їздив на дальняк і для страховки брав з собою), зовнішній ШРУС фірми lynx. Артикул не пам'ятаю, але для спектри якийсь. Також в минулому році був куплений внутрішній лівий ШРУС. Тоді мені здавалося, що стуки-люфти-вібрації через нього. Виявилося, він тут ні при чому і був закинутий в дальній кут.
Оригінальний пильовик для шрусов замовив тільки внутрішній (артикул 0K2N122540 начебто), зовнішній lynx комплектувався пилюжником і хомутами зі змазкою.
Настав день робіт. Розташувався у дворі. Спробував відвернути ступичні гайку, але простим методом не вийшло. Довелося заїжджати до хлопців в сервіс і робити все у них у дворі. Видали вони мені трубу і, використавши її як важіль, вдалося відвернути.
Коротше, далі стандартна процедура зняття шруса. Вдалося все зняти без внутрішнього шруса, Зовнішня граната вийшла після пари ударів. Помив всі внутрішні гранати і почав ставити назад. І тут зрозумів, що пильовик, що йшов в комплекті з новою зовнішньою гранатою не такий. У нього дві складки або ребра, тоді як в оригіналу три. І дуже вже він м'який. Але робити нічого - довелося ставити. Встав він внатяг, і головна проблема - затягнути хомути. Це і не вдалося толком зробити. Але хлопці з сервісу сказали, що і так зійде ... Хоча хомути трохи ходили по валу. Довірився майстрам ... Ех якби я знав ...
Проїхав близько тисячі після заміни, і, ось, на вихідних, вирішив подивитися, що там діється. Зняв колесо і ох ... л. Мастило тисне, маленький хомут ніби для краси. Робив я сам в минулий раз, майстри мені тільки радили. Спробував натягнути хомут, але він розстебнувся і назад ніяк.
Поїхав знову до хлопців. Кажу, заплачу будь-які гроші, тільки зробіть по-людськи. Кажуть, давай після обіду, звільнимося ... Але можеш поки зняти всі сам, а там і ми підключимося. Ок! Стаю у них у дворі, скидаю все і коли все розібрав зрозумів, що все-таки пильовик неправильний. Потрібно купити правильний. Залишаю все як є і їжу в місто. На маршрутці (((. Я вже і цін то на проїзд не пам'ятаю.
косячний хомут на знімку.
так розлетівся внутрішній шрус
Збирав все на верстаті не кваплячись. На зовнішній шрус використовував хомути, які йшли разом з пилюжником. Досить жорсткі і якісні.
Нове міністерство внутрішніх справ шрус поставив швидко, і помучившись, примудрився застебнути оригінальні хомути. Вийшло як з заводу.
хочеш зробити добре - зроби сам
Тепер в шрусах впевнений і мінус одне із завдань в підготовці до відпустки. А за пилюжником GKN буду дивитися - занадто різні відгуки.
Дякуємо за увагу.