Там болт якщо не помиляюся М16, можна підставити гайку М18 до обломиш якщо він виступає або врівень і досвідчений зварник запросто її приварили і через хвилину можна пробувати викручувати, а от якщо не піде і гайка відвалиться або обломиш в нутрі тади висвердлюють, можна ще спробувати шестигранник 8мм до будинку завести і електродом 1,5 мм проварити, але це якщо не дуже глибоко ну 10мм-15. Тока я припускаю він там міцненько сидить і без дрилі врят обійдеться. Тока водою не поливайте після зварювання, а ось рідкий ключ або WD-40 перед зварюванням не шкодуй. У мну завжди чого небудь приварити і викрутити виходить, але ж я сам зварник.
Я не підкаблучник, я чоловік, який раціонально йде на поступки заради борщу і сексу. Pajero 2.8T / D 98г / в і Pajero junior 1.1 97г / в
Повернутись до початку
Влад К. У мну завжди чого небудь приварити і викрутити виходить, але ж я сам зварник.
У цьому-то й річ, що зварювальник. А скільки серед нас таких?
В більшості своїй болти мають різьблення не від капелюшки, а відламуються, як раз по різьбі. Виходить лінія зрізу в поглибленні. Варити вкрай небажано, занадто велика ймовірність "прихопити до м'яса".
Пропонований тобою метод видалення уламків доступний не кожному через відсутність апаратів і головне "набитою руки". Я б зассал лізти під машину і приварювати гайку від низу до верху, тому, як не профи.
Повернутись до початку
BUSrunner, пасибки за совет! По-твоєму і поступив, спочатку засвердлити і пробував викрутити буравчиком, шкода тільки він окозался не надто міцним (зламався). Довелося повністю болт висвердлюють. Роботу хочу сказати копітка, ОФФ. Але результат - болт зламаний викручені, а свежінькій закручений)).
Дякую BUSrunner і форум DROM.ru
Як перемогти лінь.