При знятті механічного ТНВД з двигуна WL-T зіткнувся з проблемою. Ніяк не міг відкрутити центральну гайку кріплення ТНВД. Здавалося б все просто: викрутив цю гайку, зняв насос і відніс його в ремонт. Але ...
Але гайка ніяк не хотіла відкручуватися. Насос обертався разом з нею, поки щось всередині двигуна під щось не впиралося.
Що або прочитати з цього питання не вийшло. Не зміг знайти потрібної інформації. Вирішив не ризикувати, запитати у фахівців.
Виявилося, що дана гайка відкручується таким чином: ривком зривається з затяжки, а потім вільно відкручується.
Так само вдалося з'ясувати, що при знятому ремені ГРМ зробити такий ривок дуже складно. При цьому можна пошкодити один з клапанів.
Довелося одягати назад ремінь ГРМ. підтягувати його. Тільки після того, як я встановив на місце ремінь ГРМ центральну гайку кріплення ТНВД вийшло відкрутити без особливих проблем.
Після ремонту ТНВД точно так же спочатку доведеться встановити ремінь ГРМ, попередньо виставивши все по мітках, а тільки потім закручувати центральну гайку кріплення ТНВД.
P.S. Якщо досвіду замало при такому розборі, то послідовність своїх дій можна записувати. Також добре б взяти різні баночки або коробочки, для сортування гайок і болтів. Повірте, воно того варто, коли почнете ставити все на місце. Успіхів!
(Ніхто ще не поставив оцінку. Будьте першим!)
Перевіряв -паливо в ТНВД подається, не за повітряний, фільтр-сітка на вході палива в ТНВД відсутній. На вулиці плюсова температура. Повітряний фільтр майже свіжий. Солярка хороша.
Підкажіть, на працюючому двигуні повинна йти обратка (паливо) з форсунок. У мене паливо не надходить, чому то, адже по ідеї паливо повинне відсікатися через короткий гумовий шланг від ГБЦ йти на болт, що на ТНВД і далі - надходити назад у дізбак.
Якщо довго «помучать» стартер і АКБ, то можливо двигун ривками, не відразу, вдасться завести. Годин 6-8 і більше постоїть і все, та ж картинка. У чому може бути причина, поділіться, хто стикався з такою несправністю або має досвід. З повагою, Оля
Ось і у мене була така проблема, не міг довгий час відкрутити центральну гайку насоса. Багато фахівців підходило з порадами і за допомогою і нічого не допомагало ... Добре хоч натрапив на цю статтю - виявляється так просто все відкручується: потрібен ривок, хто б міг подумати. А я два дні мучився і психував.
Дякую так само за добру пораду: процес розбирання записувати на папірець, а то вийшло несподівано виїхати у відрядження на цілий місяць і після як збирати все назад, а з голови то і повилітало. Благо що записав процес розбирання на листочок: швидко все згадав