Причини падіння напруги в бортовій мережі

Оскільки тема є архівної.

автомобільний полтергейст або кезе ¶

терміново шукайте причину, можливо десь коротец, хоча в разі плаваючої несправності це давольно таки складно ¶

потім ще раз заводжу - машина заводиться, напруга 13.3. до будинку доїхав

а генератор - ненормальний ¶

мда. і як же генератор впливає на заведення авто. ¶

була схожа ситуація на оці. відходив проводок йде від генератора. Ситуація неприємна і небезпечна: один раз заглох десь під Балашиха в 30-градусного морозу вночі, і ніхто не зупинявся смикнути мене :-( ¶

мда, швидше за все КЗ. волога погода (((
потім їхав - напруга не падало
плаваюча полмка - противна річ (((¶

простягніть основні точки, генератор, клеми, стартер
це для початку, а по суті міняйте машину на іномарошную. ¶

простягніть основні точки, генератор, клеми, стартер

це-вже точно, при 10-10.5 він повинен встати, ось тут незрозуміло як можна їхати на 7-ми вольтах. ну да ладно. може це карбюраторних машинка? ¶

при розряді в 7 вольт АКБ не відновилася б самостійно до сотояния самостійного заводу. да, колега. ¶

ну, може 7.8 але по-моєму було 7
наруг почала різко падати коли від'їхав від кремлівських воріт і движок заглох, коли переїхав рейки у мурашки
13.3 було, коли машина завелася
поступово включив габарити, двірники, вентилятор обігрівача, обігрів стекол
включив було ближній, але напруга зменшилася - вимкнув. включив біля Річкового - 12.4-12.7 стабільно. так і доїхав
на сонаровском зарядник горіли 4 лампочки з 6 - значить розряджений він був добре ¶

а лампочки випадково на 100Вт стоять в фарах? ¶

Схожі статті