Навіщо потрібні ролики приводного ременя і чим загрожує їх несправність
Ролик виконує роль фіксатора і направляючого елемента при передачі крутного моменту через приводний ремінь, забезпечуючи необхідне натягнення, запобігає вібрації і зміщення гуми в робочих площинах.
Будучи складовою частиною механізму пасової передачі, ролик посередньо бере участь як допоміжний елемент при роботі навісного обладнання авто, такого як:
- генератор;
- гідропідсилювач керма;
- охолоджуюча вентилятор водяна помпа;
- компресор кондиціонера.
При виході з ладу ролика приводний ремінь може злетіти або порватися, а перераховані вище компоненти автомобіля перестануть функціонувати. Про це автолюбитель дізнається відразу. Як правило, в цей момент можна почути характерний гучний хлопок. Коли перестане працювати генератор, то на панелі приладів можна буде побачити сигнал про припинення зарядки акумулятора. Непрацюючий гідропідсилювач дасть про себе знати збільшенням необхідного навантаження для повороту керма.
Самим же серйозним наслідком несправності ролика може стати припинення циркуляції системи охолодження двигуна через що зупинився насоса. Це може привести до закипання силового агрегату і виходу його з ладу, тому необхідно негайно припинити рух.
Коли міняти ролики приводного ременя
Періодичність заміни роликів залежить від марки автомобіля, манери їзди водія, якості матеріалів і збірки ролика. В середньому якісний ролик змінюється кожні 100 тис. Км пробігу, неякісний значно частіше, тому потрібно звертати увагу при покупці не тільки на ціну, але і на репутацію виробника. Добре себе зарекомендувала продукція марок IBERIS, SNR, NSK. Ролики цих фірм мають тривалий термін служби і відрізняються якістю исполения.
Однак чекати певний час або дивитися на лічильник пробігу для заміни ролика не варто. Потрібно частіше заглядати під капот, перевіряти натяг ременя, наявність сколів і тріщин на ролику, люфтів. При виявленні видимих дефектів краще не чекати поломки автомобіля, а відразу ж поміняти ролик, так як робити це незабаром все одно доведеться. Крім того, ролик, яка доживає свої останні дні, буде неодмінно нагадувати про себе гримлячим звуком підшипників або свистом прослаблених ременя.
Деякі автолюбителі не можуть вирішити, чи варто міняти ролики при заміні приводного ременя. Тут все залежить від трудомісткості процесу заміни ременя і ролика для конкретної марки автомобіля. На це може знадобитися як 15 хвилин, так і кілька годин. Якщо ваш автомобіль не відрізняється зручністю розташування роликів, а ремінь міняти все одно треба, то краще замінити відразу все. Ціна роликів не настільки велика, щоб через місяць заново розбирати автомобіль.
Для того щоб міняти ролики приводного ременя якомога рідше потрібно відповідально підійти до їх купівлі. Зробити правильний вибір і запропонувати тільки якісні товари від відомих світових виробників автокомплектуючих зможуть досвідчені консультанти магазинів IXORA. Тут Ви не знайдете продукції з неадекватним цінником і дешевих китайських підробок.